2元拥车证 激起买车热

（2008-11-21） ● 赵琬仪　　拥车证成功标价破天荒掉到2元，车价应声而跌，如今不到3万元就能买到一辆小型车。
　　昨天中午过后，车行热闹如周末，看车的人潮比平时多了50％。一名车商语气中掩饰不了兴奋说，最新拥车证标价公布后不到24小时，就接到了100辆新车的订单。
　　记者昨天走访亚历山大路一带的车行，车商早已展开削价战，车价跌幅从1000元至8000元。各式各样的汽车优惠配套，令许多原本打算买车或计划换车的消费者非常心动，有人甚至冲动到还没有考到驾照，就下订单买车。
　　梁幸慧(25岁)明年1月才考驾驶执照，但她昨天已经忍不住订了一辆丰田VIOS新车。她说，拥车证跌到2元，车价也跟着下调，这是最佳的购买时机，怕错过了就不会有更好的优惠。
　　虽然经济前景不明朗，但工作两年的她认为，这个时候晋升拥车族，可以鞭策自己加倍努力工作。
　　昨天下午，记者到起亚(Kia)、三菱（Mitsubishi）、丰田（Toyota）、本田（Honda）等车行给市场探温。虽然是星期四，但是一家大小来看车的热闹情况，有如公共假日，汽车经纪拿着计算机忙着兜售，销售气氛像热卖会。
　　面对车商的削价战，消费者也很懂得精打细算，很多人一边看车，一边接收其他车行经纪的简讯。很多人跑完一家再到另一家，货比三家后才慢慢做决定。
　　李武香（41岁，印刷商）告诉记者，他现在用的车子车龄超过三年，汽车贷款已还得七七八八，可以计划换车，眼见拥车证成价暴跌，机不可失。他表示会在这两天内订购，因为他担心如果市场反应太好，车商在来临周末会调高价格。
　　起亚汽车助理行销经理沈健通受访时指出，畅销型号Picanto一般每月可售出60至80辆，现在价格调低到三万元以下，相信会进一步刺激销量。他预料周末的车行人潮会更多。
三菱汽车高级行销经理鄞云逸告诉本报，过去两个月汽车销售情况明显放软，拥车证价格崩溃再度把人潮带进车行，车商必然把握机会，推出诱人优惠配套，刺激购买欲。三菱车行提供的优惠配套包括比市面上低的贷款利率，赠送各种价值上千元的汽车配饰等。　　它的行销策略显然奏效，在拥车证标价崩溃后的24小时已做了100宗生意，其中小型汽车组（A组）车辆占了8成。
　　A组拥车证价格破天荒暴跌，车商削价迎战并不为奇。由于汽车业者预计大型及豪华汽车组（B组）拥车证下一期将继续下跌，跌至两三千元，车商推出的汽车优惠也包括B组汽车。
　　大型车拥车证曾在1998年出现50元的超低价，下来B组汽车拥车证会不会缔造新低，没有人敢打包票说“不会”。
　　经济前景不明朗，拥车证标价变得难以预测，有平行进口车商考虑实行新销售配套，让消费者根据心目中的拥车证标价，自己设计购车配套。
　　平行进口车商黄永廷受访时透露，他的车行正计划推出由消费者按照个人的预测，自定车价的配套。
　　他说：“拥车证戏剧性崩溃之后，车商需要新的做生意方式。让顾客自己决定愿意付出多少钱标拥车证，这是保住顾客信心的方法之一。”