海指可能尚未见底

（2008-12-15） ● 林诗慧　　由于美国汽车业者的命运仍悬而未决，股市本周的走势将取决于美国政府是否采取措施拯救水深火热中的汽车公司。美联储今年的最后一个会议也将影响股市本周的表现。此外，市场人士将关注高盛与摩根士丹利即将发布的季度业绩，预计会出现巨额亏损。
　　尽管美国挽救汽车业的140亿美元方案经过多个小时辩论后难产，促使亚太股市上周五应声下挫，华尔街股市当晚却因白宫表示可能会出手相救而止跌回升。
　　道琼斯工商指数上扬0.75％至8629.68点，全周则下挫0.1％。标准普尔500指数上周共升0.4％至879.73点。以科技股为主的纽约自动报价股市全周也上扬2.1％至1540.72点。投资者预期科技业将会是复苏最快的行业之一。
　　辉立证券资深交易员黄荣贵指出，市场人士预测白宫可能会推出振兴科技业的配套。由此可见，市场目前的走势仍然受到恐惧与不稳定因素影响。
　　本地股市上周呈现先扬后抑的走势，周三一度因白宫和美国国会的民主党领袖对美国汽车业的拯救配套达成暂时协议而大涨至1821.70点，不料周五却因它的难产而跌至1740.34点，使全周涨幅缩小至4.9％。海指自10月24日创下的1600.28点低位至今已回弹了8.8％。
　　黄荣贵说：“以技术分析来看，海峡时报指数依然处于下滑趋势。我认为它可能还没见底，毕竟接下来一个季度仍会出现更多的坏消息。海指的短期支持水平为1715点。”
　　本周，市场人士将继续关注美国汽车业者的命运。虽然眼前出现了又一道曙光，不过，白宫并未确切说明何时会采取拯救措施。PNC财富管理(PNC Wealth Management)的首席投资策略师威廉·斯通(William Stone)表示，以目前的情况来看，它们将把汽车业者“安置在加护病房”，直到新政府接管以后。因此，以上消息对市场来说不会有多大的帮助，毕竟投资者心理还是存在不稳定因素。
　　美国汽车“三巨头”（通用汽车、福特和克莱斯勒）的顾员人数约达25万人。一旦它们倒闭，几千家零配件商和销售商都会遭殃，失业人口势必在短期内大幅上升。 按照美国汽车研究中心的最新估算，汽车“三巨头”若倒闭将导致失业率从现在的6.7％攀升至8.3％，为80年代初衰退以来的最高水平。飙升的失业人口将严重影响已经十分疲软的消费市场，而这将对美国经济造成巨大的影响。
　　除了汽车业者的命运，投资者本周也将关注美联储于周二开始的两日会议，预料它将宣布降息，从1％降至0.5％。由于它已经没有多大的空间再继续降息，投资者将关注它接下来会有什么打算。
美国投资银行的业绩表现也将备受瞩目。高盛预计于本周发布1999年上市以来首个季度亏损，摩根士丹利也预计蒙受近四个季度的第二个季度亏损。